水泥稳定基层施工总结范文第1篇关键词：水稳碎石；基层裂缝成因；防控1几种常见裂缝种类及形成原因分析（1）干缩裂缝干缩，顾名思义就是指水泥稳定碎石在硬化过程中，由于水分的不断减少，混合料体积将逐渐收缩变下面是小编为大家整理的水泥稳定基层施工总结【五篇】（全文完整）,供大家参考。
水泥稳定基层施工总结范文第1篇
关键词：水稳碎石；
基层裂缝成因；
防控
1 几种常见裂缝种类及形成原因分析
（1） 干缩裂缝
干缩，顾名思义就是指水泥稳定碎石在硬化过程中，由于水分的不断减少，混合料体积将逐渐收缩变形，从而使得每隔一段距离就会产生比较规则的干缩裂缝。水泥稳定碎石干缩裂缝的产生原因有很多方面，但主要与水泥、水和碎石集料尤其是集料级配的合理性有很大的关系。其一，水稳材料在凝结硬化过程中，水泥与水起水化作用，需要消耗大量的水分。水泥含量越高，则消耗的水分越多。其二，碎石集料表面也要吸附水，因此，集料中的细集料成分越多，表面吸附的水分就越多。另外， 在水稳基层的施工过程中，含水量超过最佳含水量的数值不宜太大，否则，蒸发散失的水分就增加，进而更加加快了干缩裂缝产生的速度。
（2） 温缩裂缝
由于水稳露天施工的工作特点，水稳材料必然要经受各种施工环境的影响，其中温度的变化就是一个重要因素，水泥稳定碎石中的主要胶结材料是水泥，在水稳混合料早期硬化过程中，水泥水化反应会释放大量的水化热，内部水稳材料散热较慢，因此这部分材料的温度较高，使其体积膨胀。而外部如在气温较低情况下施工则会冷却收缩，内胀外缩相互制约，产生较大的破坏作用。一旦超过其极限抗弯拉强度的承受能力，将会产生裂缝。一般情况下，温差收缩裂缝多数是横向分布。
（3） 网状裂缝
水稳施工前都要进行底基层的交接验收，底基层不合格严禁进行水稳基层的施工，这是因为大部分的网状裂缝都是由于底基层的局部弯沉太大，在外力作用下极易沉降，这时，已经凝结成型的水稳基层由于底部局部脱空会产生结构性破坏，开始是些许裂纹，继而随着雨水的不断下渗，在外力作用下引起翻浆。裂纹将会逐渐向四周扩散，严重时会和其他裂纹交叉贯通进而发展成为发散形裂缝。这种情况下如果不及时处理的话，基层将可能和沥青面层一起局部塌陷，到那时的损失就会急剧增加。
（4） 纵向裂缝
纵向裂缝的产生大部分是由于施工管理的问题，例如如前所述的路基底基层压实度或弯沉不符合要求，基层压实度未能达到规范要求等情况下，均有可能出现纵向分布的裂缝如。同时，在水泥稳定碎石基层在养护期满后，如果管理维护不到位，也会产生纵向裂缝。例如，当水稳基层采用分层摊铺碾压的施工方法时。第一层摊铺碾压成型时，其厚度较薄，尽管养护期满，但其承载能力不会很高，此时如果立即摊铺第二层或者违反施工程序让重车在上面行走的话，很有可能会造成水温基层的破坏，产生纵向裂缝。
2 裂缝防治
（1） 原材料控制
原材料是施工成品质量优缺的重要决定因素。水泥：为保证水泥稳定碎石基层施工时有足够的时间运输、摊铺和压实，应对水泥的凝结时间有所限制，一般要求选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。夏季施工时，气温较高，表面层的凝结硬化速度较快，水泥终凝时间应尽可能达到10h；
春秋季施工时水分蒸发较慢，终凝时间可缩短至6h。水泥标号不能太高，宜用32.5级水泥。普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可使用。水泥质量的稳定程度直接关系到水稳基层施工质量的好坏。因此，施工过程中应及时做好水泥的试验工作，检测合格后方可使用。对进场后的水泥应做好防潮防水工作，另外，储存期超过3个月的水泥在使用前应进行复检，复检不合格的水泥不予使用。
集料：水稳基层所用碎石应满足公路施工技术规范要求。进场前要进行试验检测，检测不合格的集料不能进入料场使用，集料堆放场地应做硬化处理并在周围设置排水设施确保排水通畅，细集料应有防雨设施。集料应分仓堆放，要坚决杜绝混料现象的发生，而且，每种规格的集料宜分层堆放，层高不宜太高避免离析。同时，在考察料源时就要考虑料厂的生产能力能否保证本次施工的连续性，同种规格集料宜兴来自同一料源，否则，必须对改变的集料重新做相关的试验，以保证水稳集料的质量要求。所以，原材料的质量控制是基层裂缝控制工作中最关键的一步。
2）拌合楼生产控制 拌合楼的施工生产控制的总目标就是，通过一系列的技术计量控制手段，按照理论计算的生产配合比生产出符合配合比要求的水泥稳定碎石材料。因此，拌合生产过程是水稳半成品的产出阶段，生产出合格的水稳材料就可以说水稳施工已经成功了一大半了，因此，我们必须要加强拌合楼的生产过程控制。要每天对原材料进行含水量的测定，从而为正确确定施工配合比提供依据，要认真核实电脑施工配比计量数据的准确性，防止由于操作人员的失误而使用不准确的施工配合比；
邻近料仓上料严禁“串仓”，正式出料前必须试拌，发现问题寻找原因及时处理，最后，才能正式生产出料，生产过程中，必须按照相应的规范要求对混合料进行抽查检验，如含水量、级配等指标的检测，发现问题及时调整，对不符合要求的混合料做报废处理。这里必须强调一下的是：水稳材料中细料成份的多少对水稳基层裂缝的产生有着很大的影响，因此，必须对混合料水洗后的级配情况进行认真的分析，严格控制关键筛孔的通过率。
(3) 摊铺现场的施工控制
为了最大限度地防止水稳基层裂缝的产生，我们必须坚强摊铺现场的生产组织管理工作实度，其中，水泥稳定碎石混合料压实度是保证强度达到标准要求的重要指标之一。为保证基层压实度达到规范要求， 首先必须要有一整套配置合理的施工机械，其次，要求所有施工机械必须严格按照试铺阶段总结出的施工参数有序保量的做好摊铺碾压工作，及时检测压实度，在要求的碾压时间内对压实度不合格的段落进行补压，所有的工作必须在规定的时间内完成，对于超时碾压的段落应做报废处理，含水量也是影响压实度和裂缝产生的重要因素之一。混合料在运输、碾压过程中必然会有水分散失，夏季施工时水分蒸发更快，因此，施工过程中对水的含量应控制在比最佳含水量大1% 左右，温度较大时还应根据实际情况做进一步的调整。但含水量不宜过大，否则，极易可能产生裂缝。所以施工过程中含水量要控制适宜；
施工接头应严格按要求处理，从最大程度上减少接头出的应力集中现象的发生，从而一定程度上降低水稳基层裂缝形成的可能性，避免沥青面层产生反射裂缝。
（4） 水稳基层养护控制
也许有好多施工单位有“重生产，轻养护”的思想，其实这种想法是非常危险的，水泥稳定碎石基层碾压成型后应及时覆盖保水材料如土工布等洒水养护。并要派专人负责补水工作，保证其在养护期内的湿润状态，如果养护不到位，水稳基层在水化反应期间水分的散失将影响其正常的反应，从而会大大降低其凝结硬化强度，夏季施工更要注意这一点，因为，夏季气温较高，基层表面的水分蒸发更快，极易产生前面所讲的均与分布的裂纹，随着时间的推移就会产生裂缝。因此，加强养护也是减少基层裂缝形成可能性的重要控制手段。
（5） 基层施工后的维护及与后续工序的协调管理
水泥稳定基层施工总结范文第2篇
近年来，我国公路等交通基础设施的建设在不断加大，高等级公路通车里程呈级数增长。公路养护工作就凸显了重要性，俗话说“公路三分建七分养”，在二级及以上公路养护工作中，沥青路面水泥稳定碎石基层得到了普遍使用，其施工质量的优劣关系到公路养护生产是否能够满足公路使用功能的要求。但就国内公路养护施的实际来看，现场施工仍存在许多影响因素，水泥稳定碎石基层现场施工的质量依旧不高。为了有效提高水泥稳定碎石基层施工质量，一大批工程技术人员将质量影响因素的分析和相关措施的研究作为工作的重点。
【关键词】
现场施工；
水泥稳定碎石基层；
压实度；
要点控制；
养护时间
1前言
水泥稳定碎石基层在我国公路建设中的应用比较广泛，其良好的承载能力和高强度性能使其在现场施工中起到非常重要的作用。但在公路养护工作中，由于受到“边通车、边施工”施工条件及养护机械配置条件的制约，水泥稳定碎石基层现场施工相比基本建设项目就显得比较繁杂，需要对施工过程进行严格、规范控制，以保证工程质量。本文从水泥稳定碎石基层施工标准配合比设计出发，探讨如何在现场施工中，采取有效措施来保证施工质量。
2水泥稳定碎石基层养护工作中质量控制意义
水泥稳定碎石基层的施工质量直接影响养护工程完成后的使用安全。我国对于水泥稳定碎石基层施工质量制定了相关的施工规范，对施工技术方面也有严格要求。水泥稳定碎石基层是一种半刚性结构，只有施工质量得到控制，才能发挥其结构优点。在实际公路养护施工过程中发现，水泥稳定碎石基层施工质量不达标会出现结构承载力不足，从而导致出现荷载型裂缝，甚至在车辆荷载下，路面比较容易产生网缝和横缝。故在现场施工中，对水泥稳定碎石基层进行严格的质量控制意义重大。
3水泥稳定碎石基层养护工作中标准配合比的相关研究
3．1标准配合比形成条件及使用范围
在水泥稳定碎石基层的现场施工中，配合比的选择是施工质量的保证。在实际工作中，要根据施工要求，对水泥、集料、水等材料进行试验室配比，初步确定最大含水量和最大干密度。再根据公路现场的施工情况，对试验配合比进行调整，调整事项包括水泥剂量、粒径以及含水量。经过调整后的配合比要满足压实度要求，对于一级公路和二级公路来说，质量要求不同，标准配合比也不一样。在根据水泥稳定碎石基层的使用性能要求具体选择标准配合比。
3．2标准配合比的优化设计
水泥稳定碎石基层的施工过程比较繁杂，对施工技术的要求较高，标准配合比是质量控制的主要影响因素。水泥稳定碎石基层的实际施工中，标准配合比不是一成不变的，反而需要根据不同的影响因素进行优化调整。标准配合比的优化可以从三个方面出发，第一方面，以提高强度为主，优化措施为合理选择骨架材料、集料颗粒的大小;第二方面，以提高耐久性和收缩性为主，优化措施为增加细粒土或者调节温度;第三方面，通过对施工时间以及养护时间的控制来控制混合料抗压强度的损耗。笔者通过S309线康家崖至临夏段养护维修工程实际体验，养护生产中水泥稳定碎石其级配范围应该比标准配合比偏细，即2．36mm孔径以下的级配曲线应该接近级配范围的下限，通常细集料用量占全部集料40－50%之间(标准配比一般为30－35%);这样调整后，在养护生产的“边通车、边施工”条件下，水泥稳定碎石基层在水泥初凝时间内，能很好的形成板结作用。
3．3施工条件
水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键点就是水泥的剂量和成分，其对施工质量的保证至关重要。一般而言，水泥稳定碎石基层对于水泥类型的选择并不严格，但在施工过程中，集料相同的情况下，水泥成分就是施工质量控制的主要因素了。水泥稳定碎石基层施工过程中，水泥类型主要有硅酸盐水泥和铝酸盐水泥。实际水泥稳定碎石基层施工案例证明，硅酸盐水泥在保证施工稳定性、强度等方面要优于铝酸盐水泥。而针对水泥剂量，实践表明，水泥稳定碎石基层的力学性质会随着水泥剂量的增加而相应提高。集料和水泥的含水量对于水泥稳定碎石基层的施工质量控制有一定程度的影响，要求水泥稳定碎石基层施工过程中对量的把握要合适。在施工建设施工中，经常因为集料和水泥含水量控制不得当，导致水泥稳定碎石基层出现整体返工重修。且经验表明，水泥在含水量不足的情况下，比较容易发生凝结现象。这种现象的出现会导致水泥稳定碎石基层的碎石之间难以形成粘结。工程学者在实际施工过程的研究中还发现，集料含水量过低会使碎石混合料难以固结，甚至导致水泥稳定碎石基层整体结构和稳定性不足，强度明显降低。
4实际施工注意事项及相关措施
4．1现场施工准备
如何保证水泥稳定碎石基层施工质量，首要任务是做好施工前的准备工作。既然机械设备会控制质量有一定的影响，那么在施工前，需要对压路机等相关设备进行调试、检修。要对施工过程有清晰的规划，制定施工计划书，预先将设备和劳动力进行合理分配，还要制定紧急预案，针对施工过程中可能出现的紧急情况进行及时处理和人员调配。在水泥、碎石等材料的选配上，要符合相关规范，要对材料进行抽样检验，测试强度是否达标。另外，水泥稳定碎石基层施工路面可能会出现坑槽，施工人员要对沥青路面进行详细检查和处理。
4．2压实度控制
水泥稳定碎石基层现场施工中，压实度是否符合标准，是控制现场施工质量的关键，也是评定施工质量的重要指标。压实度取决于水泥的含水量和碾压层厚度，故在施工前，要针对这两点进行严格控制。主要方法就是在施工前，对水泥含水量进行计算，混合料中的水泥掺配量要适当。此外，在有关规范中表明，工地实际水泥用量要比室内试验高出1%左右，碎石集料的级配要小于30mm，二级和二级公路以下的水泥稳定碎石基层必须确保集料粒径在36mm以下。总而言之，水泥稳定碎石基层现场施工的质量控制需要将材料的用量等要素控制在合理范围内。
4．3施工要点控制
水泥稳定碎石基层现场施工需要注意的问题有很多，对于标准配合比的严格控制，是质量保证的前提。一般来说，水泥稳定碎石基层施工要点包括搅拌时间、级配、养护方法以及养护时间。在施工前，施工人员要根据强度要求、均匀性对混合料进行搅拌，搅拌时间要科学、合理。另外，施工质量的控制还取决于后期养护，故在道路养护过程中，要制定详细的养护计划，养护时间要合理确定，养护时间要严禁车辆等对道路的破坏。
5结论
施工现场水泥稳定碎石基层养护工作中质量控制是公路建设的重要流程。在实际施工过程中，要针对压实度、集料含水量、级配、养护方法等要点进行严格控制，要严格遵守相关施工规范，力求提高水泥稳定碎石基层现场施工的质量。
作者：王成斌 单位：甘肃省临夏公路管理局
水泥稳定基层施工总结范文第3篇
【关键词】稳定土；
底基层；
施工技术
对于一般稳定土的施工常见的是采用稳定土拌合机进行场拌，也有在施工现场直接进行的路拌法，或采取两者相互结合的方式也是切实可行的。在对底基层进行的施工中要将其所使用的土颗粒粒径控制在15mm以内为宜，最终也要保证其能够搅拌完全且相对均匀，更要多加注意的是其拌和出口处不能出现堵塞现象。底基层的摊铺厚度及平整度对后期上部结构层次的影响也是相当大的，因此要从每一层次中落实对各项指标的施工要求。在摊铺的过程中也经常会出现一些常识性的需要对其进行注意的要点，如在摊铺中避免不了会出现一些无骨料的稳定土摊铺与碾压，一般不建议使用摊铺机进行摊铺，而是常采用履带式的推土机进行首先的初平，紧接着采用轻型压路机进行下一步的碾压，最终则以平地机进行精平即可。对与其最终的平整度及相应的施工厚度，一般则是采用两侧设置标桩的方法做以详细标记，常在直线段即较为简单的路段设置较大的间距，而在有弯道的路段中则要减小其间距以加密标桩实现对路基规定标高及平整度指标的保证。
一、各项材料准备
路基施工中常要用到的各种基本材料主要有土、石灰、粉煤灰、水泥及水等。
施工中对于土的要求是其塑性指数要在15~20的范围以内，且其中各项有机物及化学物质的含量等都有相应的指标控制，即有机物等的含量要控制在10%以内，而硫酸盐类的含量则要控制在0.8%以内。对于石灰则是要采用磨细的生石灰，且技术指标一般要高于常见的III级标准。且不同的灰土类别又具有不同的有效的CaO和MgO含量指标规定，有效CaO含量要不低于70%，而有效MgO含量则要不小于65%。生石灰的使用是要进行严格规范的，因为石灰在烧结的过程中煅烧不彻底会从很大程度上降低石灰粉中的有效钙镁含量。在粉煤灰中的SiO2、Al2O3以及Fe2O3三者的总含量要大于总量的70%为宜，且相应的烧失量不大于20%，比表面积也要不小于2500cm2/g。有关水泥则是在添加结合料时要用到，当采用二灰稳定的过程中，对有关水泥用量的规定是在总结合料的30%范围内，灰土要按所要求的比例进行配比设计。对于水则是要取洁净的水，即人们平常的饮用水。综合稳定土通常要采用初凝不少于3小时，终凝不短于6小时强度等级为32.5级的硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥等几类常见的水泥种类，但一般施工现场最为常用的则是硅酸盐水泥。稳定后的二灰土在7d的抗压强度则要不小于0.6Mpa，石灰稳定土自身的强度则是不小于0.8Mpa，但在施工现场要比试验室已设计好的配合比用量增加百分之一。特殊情况下，二灰稳定土中有效钙镁含量也会低于相应的III级标准，其解决方法则是要对其增加适当的剂量或掺加一定量的水泥，以保证其强度的达标，掺加了3%水泥剂量以后的稳定土若仍达不到相应强度要求，则该石灰是不可再应用于工程建设的过程。
二、施工工序
1.路拌法施工。采用生石灰时，二灰土施工工序如下：磨细生石灰测量放线备土、摊铺初平、稳压布生石灰布粉煤灰干拌一遍洒水焖料8-12小时拌和二遍初平、稳压精平碾压成型洒水养生。
采用水泥、二灰综合稳定土时路拌法施工工序如下：准备水泥、二灰材料测量放线备土、摊铺初平、稳压布石灰布粉煤灰干拌一遍洒水焖料（生石灰需8-12小时）初平、撒布水泥拌和二遍初平、稳压精平碾压成型洒水养生。
若采用水泥、石灰综合稳定土时，可省去布粉煤灰的工艺。
2.场拌法施工。场拌法主要工序如下：备料（水泥、石灰、粉煤灰、土）拌和机拌和运输推土机初平、稳压平地机精平碾压成型养生
三、稳定土类底基层的施工要求
1.稳定土的摊铺与初平。测量放线后，推土机则可以在施工现场齐头并进，初平后的高程应符合设计规范中的基本要求，而对于多于的土层则要进行及时的清除与整理，当出现高程不足时则要进行增补。
2.稳定土的拌和。首先要按设计规定的用量在路表处用石灰粉来打出计划布灰的方格，然后进行均匀的石灰与水泥等的撒布，在撒布过程中要进行及时的用刮板刮平，保证摊铺均匀。稳定土拌和机在拌和过程中应设置专门的技术、设备管理人员，对稳定土的拌和过程进行及时的记录与登记。一般情况均要对灰土的下面层有严格要求，不能出现素土层。下一步则是洒水闷料，掺配水泥，从水泥摊铺到碾后成型的时间不超过3h。
3.稳定土的碾压。初步的稳压过程要选用18~21t的重型压路机进行1~2遍的碾压，且速度在2km/h左右为宜。复压是以同样的机械碾压，但要保证碾压2遍，速度为3km/h左右为宜。终压时，要以25t以上的振动压路机进行2~4遍的碾压，且以达到相应规定的压实度为准，速度控制在2~3km/h的范围以内。
4.稳定土严禁薄层找补。当稳定土底基层标高不足时，应在轻压后及时发现和处理，具体方法是将路表5cm耙松后增补稳定土材料重新碾压至要求标高。稳定土底基层标高超高时，应在碾压后用平地机及时刮除多余材料。
5.养生。碾压成型的稳定土应及时洒水养生，稳定土表面不应过干，稳定土早期强度低，表面易松散，故应严格控制施工车辆通行，在水泥稳定基层施工前，应有7天以上养生期，且灰土表面不得出现松散破坏。稳定土双层施工时，若未掺加水泥，则第一层稳定土碾压成型后可连续铺筑第二层，期间无需预留养生期。
四、结语
稳定土类施工过程中需要注意的施工要点也是比较多的，但只要施工人员能在施工过程中正确施工，掌握先进科学的施工工艺，将各项施工技术灵活的加以运用，方能实现对路基稳定土类的施工技术做到更加的精尖，从根本上实现对路基施工强度及稳定性的保证。
参考文献
水泥稳定基层施工总结范文第4篇
【关键词】水泥稳定碎石；
施工技术；
控制
由于水泥稳定碎石材料的特殊性，施工时间相对较为紧迫，且要求一次性达标；
因此在基层施工时，一定要严格控制其施工质量。但由于水泥稳定碎石材料的特殊性，施工时间相对较为紧迫，且要求一次性达标；
因此在基层施工时，一定要严格控制其施工质量。
1.水泥稳定碎石的基本作用原理及特性
1.1水泥稳定碎石基层基本原理
碎石是一切构成材料中的骨料。通常情况下，碎石材料、胶凝材料、灰浆材料一起构成整个系统。骨料在胶凝材料的作用下才凝结，灰浆材料补充骨料之间的空隙，让整个系统稳定、牢固。其强度随着凝结时间增加而增加，在凝结后形成板体，使其具有较好的强度、高承载力及稳定性。
1.2水泥稳定碎石特性
① 优点：初始强度高，凝结速度快；
在5～7d内强度可以实现2.0MPa；
结板后稳定性大，在结构层中具有一定程度的通透性，结板后水分对其的干扰作用有限；
可以参考实际强度需求，调整构成比例，确定最终的强度；
现代化机械施工，操作容易，施工快速，质量可靠。
② 不足点：结板后较不难产生干缩裂缝；
结板后在高强度压力下，比较容易出现与表面材料剥离、磨耗；
施工时间有限。即必须在材料凝结前完成所有施工步骤，要求整个施工进程紧凑。
2.水泥稳定碎石基层强度的形成原理
水泥稳定碎石基层是用碎石、石屑、水泥和水按配合比掺和，经拌和得到混合料，混合料通过摊铺，在最佳含水量时压实和养护成型，其抗压强度达到规范要求的一种集料板体结构层。它是以一定级配的碎石为骨料，以石屑为填充料，以水泥为水硬性结合料组合而成的半刚性基层材料。其强度形成与碎石级配、压实度、水泥和粒料之间的水热化学反应等有直接联系。
2.1碎石嵌挤作用
水泥稳定碎石中的碎石有一定的级配范围，按大小颗粒进行排列组合，小颗粒填充大颗粒之间空隙的原则进行设计，因此在机械碾压作用下，碎石能紧密地嵌固在一起。其依靠颗粒之间的嵌挤和摩阻作用而形成结构层的内摩阻力，具有一定的强度和稳定性。
2.2碎石嵌挤作用
水泥稳定碎石中的碎石有一定的级配范围，按大小颗粒进行排列组合，小颗粒填充大颗粒之间空隙的原则进行设计，因此在机械碾压作用下，碎石能紧密地嵌固在一起。其依靠颗粒之间的嵌挤和摩阻作用而形成结构层的内摩阻力，具有一定的强度和稳定性。
2.3透水性基层
在道路施工期间，透水性基层通常指的是：在基层施工结束后，现场的孔隙率时15%左右，透水性非常好的基层。道路基层中一定要有透水性基层，其能够在高强度作用下，降低基层的横向裂缝。
3施工技术控制要点
3.1压实度
压实成型是水泥稳定碎石基层施工的重要环节，而压实度是评定水泥稳定碎石基层压实效果的主要指标。压实度主要受集料的级配及质量、水泥剂量及质量、含水量及碾压层的厚度和碾压遍数等因素影响。
（1）集料的级配。集料的级配直接影响密实度。高等级公路，碎石集料的最大粒径应不大于30mm，而且还要有好的级配：对于二级及二级以下的公路，水泥稳定碎石基层，碎石集料的最大粒径不应大于37.5mm，且集料组成都要在规范要求的级配范围内。另外集料的液限应小于25%，塑限指数小于6，压碎值不大于35%。
（2）水泥剂量及质量。水泥用量直接影响压实度结果，必须通过实验确定水泥剂量和混合料的最佳含水量和最大干密度，并通过计算，确定混合料中水泥掺配量。规范规定，厂拌法施工时，工地实际采用的水泥剂量应比室内实验的剂量增加0.5%，采用路拌法施工时，宜增加1%。
（3）含水量。混合料的最佳含水量，是由实验室通过实验得出，它具有指导施工的意义。但施工现场混合料的含水量，还要根据实际情况适当调整，当水泥稳定碎石混合料在厂拌时，其含水量略大于最佳含水量，当气候比较炎热时，基层混合料含水量应大于1～2%。
（4）碾压层的厚度和碾压遍数。某出口路设计水泥稳定碎石基层厚度为28cm，采用厂拌分层摊铺和碾压，成型厚度分别为14cm和14cm，压实效果良好，普遍达到规范要求的98%，实践证明，碾压层厚度不宜过厚或过薄，过薄会出现拥抱松散现象，过厚会增加压实难度。碾压遍数对水泥稳定碎石基层的密实度也是有影响的，用同一型号压路机对同一材料进行碾压，最初的碾压对增加材料的干容重影响较大：随着碾压遍数继续增加，干容重增加率逐渐减小：碾压遍数超过一定次数后，干容重就不再增加了，因此在水泥稳定碎石基层施工前，应通过摊铺实验段来确定碾压遍数和松铺系数等技术指标。
3.2平整度指标
水泥稳定碎石基层平整度，是直接影响着基层和面层的厚度及压实度，关系着道路的整体质量，市道路工程的一个重要控制指标。影响平整度的因素很多，主要有：
（1）施工过程中水泥剂量及含水量控制不严，拌和不均匀，使水泥稳定碎石基层硬化时收缩不均匀，面层平整度受影响。
（2）混合料级配不良，使混合料中粗集料和细集料分离，影响平整度。
（3）混合料摊铺时，设备操作不当，碾压时不认真，操作员在基层碾压过程中随意调头，急刹车或随意滞留时间过长。
（4）原底基层较差的平整度也对水泥稳定碎石基层的平整度产生影响。
针对上述影响水泥稳定碎石基层的平整度各种因素，应采取以下措施：
① 控制好底基层标高，坡度和平整度，然后采取双边钢模或拉紧的钢丝来控制水泥稳定碎石基层的标高、宽度：②根据混合料松铺系数计算松铺厚度及计算出每10m断面所需的混合料，并指挥分两排卸料：③汽车卸料后先用推土机初平，然后用平地机括平，同时旁边还应有几个杂工跟平地机及时修边和看护边线：④压路机碾压时，应先轻后重，杜绝在刚铺好的水泥稳定碎石基层上调头、停滞或急刹车：在直线段，平地机由路肩向路中移动：在平曲线段，平地机由路内侧向外侧移动：⑤重型压路机碾压结束后，用水准仪对准每个断面左、中、右测点进行测量，高的括掉，低的填补，并做好养护。
3.3 厚度指标
（1）通过试验段确定混合料的松铺系数以便控制摊铺厚度。
（2）钢模安装后，带线检验任意断面的基层厚度，高的用平地机括掉，然后碾压到压实度满足规范要求。
（3）加强施工过程中的工序管理和现场监理，杜绝偷工减料，保证基层达到设计和规范要求的厚度。
4结束语
总而言之，对于水泥稳定碎石在基层施工技术在市政道路建设中的运用，最重要的就是材料、设备以及人员的优化配置。施工过程中，施工人员要及时发现问题，积极解决问题，勇于创新，客服不利因素所带来的困难，努力学习国内外的先进技术经验。在进行市政道路施工的时候，要严格遵守施工技术规范，促进我国的水泥稳定碎石基层技术在市政道路建设中有跨越式发展。
【参考文献】
水泥稳定基层施工总结范文第5篇
【关键词】水泥稳定碎石基层收缩裂缝；
原因；
防治对策；
总结
沥青混凝土路面的基层主要是水泥稳定碎石结构,在我国高等级公路工程中，水泥稳定碎石结构有了日益广泛的应用,同时也获得了极其丰富的应用经验。因为水泥稳定碎石的重要特点是水稳定性良好并且强度较高,在交通量大的城市主干路沥青混凝土路面的基层中，该结构取得了广泛的应用。但是它的缺点是水泥作为结合料,对施工技术的要求很高,同时需要良好的施工管理环境, 不然会极其容易产生早期收缩裂缝。
1. 水泥稳定碎石基层收缩裂缝的原因分析
（1）干缩特性会导致收缩裂缝的产生。在水稳材料碾压以后，在其内部会有水化作用的发生，其中水分逐渐减少，因为材料矿物晶体或者凝胶体间层间碳化作用与水的作用能够导致半刚性材料发生体积收缩的现象，在笔者实际工作中，对不同龄期下A级配与B级配水泥稳定碎石进行了干缩特性规律试验，并对该实验进行分析，由此得出如下结果：半刚性材料中含水量变化能够引起整体宏观体积收缩进而导致半刚性材料干燥收缩，于是影响半刚性材料干燥收缩的主要因素就是含水量。所以能够对其含水量进行适当控制，以保证基层抗干燥收缩裂缝性能的提高。
（2）网状裂缝的分析。在一些没有及时拆迁的高压电杆等地面障碍物的周围，水泥稳定碎石会产生网状裂缝，在初期，其只是网状细裂纹,但是由于时间的延长,在裂纹处基层内部中，其水分不断蒸发,裂纹渐渐变为发散形裂缝。同时由于外力的作用,基层呈现塌陷状。其原因是没有真正保证检查井周围压实度,有着一些不均匀沉降隐患；
同时检查井周围也是大型压路机工作面的死角, 特别当集料粒径在比较粗时,很难保证基层自身的压实度,且很难使强度满足设计要求标准。检查井周围更是弯拉与温度应力的集中区,再加上外力的综合作用,就使基层受到破坏,起初产生裂纹最后会发展为裂缝。
（3）温缩特性会导致收缩裂缝的产生。根据笔者的试验，同时结合实际经验，可以得出如下结论：在混合料组成材料相同的情况下，悬浮结构稳定类材料平均温缩系数大于骨架密实结构稳定类材料平均温缩系数。在混合料温缩系数和温合料最大干密度之间，它们存在某种关系，干密度小的混合料它的温缩系数比较大，相反其愈小。同时笔者的试验也证明了悬浮结构水泥稳定碎石做的基层开裂率显然大于密实骨架结构。
2. 水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治对策
（1）应该有相对稳定的原材料，以保证混合料的生产配合比稳定与准确
要使用早期强度比较低,同时初凝时间与终凝时间比较长的水泥，还要保证水泥的各项指标都符合规范要求。首先要严格控制混合料配合比，当进行配合比设计时,把水泥剂量稳定在5%以内的同时,还要保证混合料应该粗不应该细,其强度达到4MPa―5MPa是最合适的。要针对集料初步试配状况,把混合料级配分成为粗―级配范围的下限与中―级配范围的中值的类型,随后按照4.0%及4.5%与5.0%及5.5%的水泥剂量进行试配工作。根据笔者的试验,最后选取的配合比为粗型,同时水泥剂量是4.5%,试件强度大多数处于4.4MPa―5.1MPa范围中,含水量最佳达到5.2%,总体看来是比较理想的；
其次进行生产配合比的确定:在进行混合料生产时，运用500型拌和站进行拌制,使用电脑控制各种材料的用量。在施工现场，选取混合料,制成部分试件,一些在试验室进行标准养护,一些放在现场进行同步养护。根据试验显示的结果，确定水泥剂量按4.8%进行控制；
最后对生产配合比进行严格控制:在拌和站，进行专业试验人员的安排,在每天上午和下午，各做一次混合料级配筛分试验, 同时每隔30分钟，做一次混合料水泥剂量检测试验，针对发现的异常进行及时调整。
（2）加强施工控制
要对水泥稳定碎石混合料压实度进行合理控制，这一举措能够保证强度符合要求标准，城市道路中的地下工程管线设施的检查维修井与没有及时迁移的地上杆线使基层的碾压相当困难。在这些结构设施的周围，大型机械碾压的死角常常存在着。虽然对面层采取了钢筋补强加固手段,但是还要保证基层的压实度。为了确保压实度能够达到要求标准,可以使检查井周围混合料的摊铺厚度比普通路段稍微薄一些,使水泥含量大约增加1%,同时使用小型机具多遍夯实。再加上对路面的井圈进行加固,以保证井圈周围的路面工作寿命提高。因为基层材料的生产企业的机械化程度不高并且其规模相对比较小，石料加工质量往往很不稳定,石料粒径也不均匀,有些骨料偏细,有些骨料偏粗。所以水泥稳定碎石混合料的最大干密度表现为不断变化的状态。当进行压实度的检验时,要是采用相同的干密度指标作为要求标准,往往容易出现压实度超过100%或者不合格的问题。于是在施工中运用灌砂法检验压实度时,必须对集料进行筛分,进行粗骨料含量的确定,同时还要分别采用不同的密度要求标准。
同时在施工过程中，基层往往留有接头，常常接头处作为应力的集中区, 由于基层收缩应力、温度应力与交通荷载的不断作用,极其容易引起裂缝,进而造成沥青面层发生反射裂缝的问题。所以在基层施工中,应该尽量减少接头的出现。城市道路里程短且路幅宽,有着复杂的横断面组成,施工组织必须科学合理。不管是基层还是土路基,都应该确保以完整的半幅断面进行施工,同时不能小于一定长度,坚决禁止采用鸡窝窝式的施工方法。要切掉两幅基层间的衔接处的松散部位。以竖直形式进行两次施工处接头的搭接,同时上下两层接头间至少要相错1m。
(3) 加强养护
完成水泥稳定碎石基层碾压后,及时使用渗水土工布覆盖,在土工布表面进行洒水养护,持续7d,来保持湿润。还要实行交通管制,在这7d内，禁止重车通行,避免损伤结构层；
在7d后,如果上一结构层还没有施工,不可以撤掉土工布,要继续进行洒水养护7d,可以适当减少洒水量,每天洒水2-3次即可。
（4）收缩裂缝防治的辅助措施
在施工时，对水泥与砂石等一些原材料采取某些遮蔽措施，避免阳光对水泥稳定碎石基层原材料的直接照射，以防止其温度过高；
当完成水泥稳定碎石基层的碾压后，应该在其表面覆盖保温材料，使水泥稳定碎石基层内外温差降低，避免基层材料水分的快速挥发与其温度的突然变化；
在基层施工过程中，还要大力加强管理，以保证水泥稳定碎石基层施工质量提高。根据笔者的实践，可以知道，水泥稳定碎石基层材料不均匀的强度，大的离散性，碾压时高的含水量以及不符合要求规范的压实度都会造成基层收缩裂缝。
3.总结
虽然水泥稳定碎石结构有了广泛应用，但是水泥稳定碎石基层收缩裂缝现象不断产生，此时应该及时探讨出水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治对策，争取在发现问题的时候就给予解决。
【参考文献】
[1]李亚梅.水泥稳定碎石基层裂缝原因分析与防治[J]. 交通科技 , 2003,(01).
[2]傅志勇,刘永贵. 怀新高速公路水泥稳定碎石基层开裂原因分析及处治[J]. 湖南交通科技 , 2007,(04).
[3] 陈虎. 浅谈水泥稳定碎石基层裂缝原因与防治[J]. 青海交通科技 , 2005,(04).